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2020发生变化的部分F1规则:鲨鱼鳍回归

2020-02-03 15:26来源:新华体育网责编:都安www.xinhuasports.cn

2020年F1的空气动力学规则基本没有变化,所有的重大变化都将发生在2021年,但改变并非没有。

 首先是试车安排的调整。赛季之前的冬季试车从去年的8天缩短为6天。所有季中测试都被取消。

 其次是试车期间,FIA禁止车队用屏风对车库进行阻挡。不仅是其他工程师、媒体,甚至连车迷都可以进入车库一探究竟。当然,还是有限制区域的。这种变化的负面效应是,有些车队在试车时不会将最新的套件带到加泰罗尼亚赛道,避免对手抄袭。

 在赛车的外观上,除非有车队找到规则漏洞,否则2020年的赛车外观将与2019年类似。

 不过赛车将有两处小地方发生变化:一是鲨鱼鳍的回归,但尺寸会小很多。车手的车号会印在这块鲨鱼鳍上。第二,车队今年开始必须自己设计刹车通风管,过去很多车手都是采购第三方的产品。还有一处变化是翼片端板的材料不允许使用任何金属,端板最后的5cm也必须使用碳纤维制造。FIA希望减少因材料脱落而引发的爆胎。

 2020赛季,每位车手允许使用的MGU-K的数量增加了一套,现在是3套,2019年的轮胎也将在2020年继续使用。



本文标题:2020发生变化的部分F1规则:鲨鱼鳍回归
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